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三是要客观看待中国新能源产业的发展成绩。有观点认为，中国新能源产品的产能优势和价格优势是中国政府大规模补贴的结果。事实上，中国新能源产品的优势是在市场机制作用下，依托庞大国内市场和完备产业体系，通过市场充分竞争和技术迭代创新而形成的，是中国企业自身不断努力的结果。同时也要看到，支持新能源产业发展和经济绿色转型，是国际社会的一致倡议和共同实践，世界各国都通过各种方式鼓励和支持相关产业发展。有些国家更是通过立法对新能源产业提供大量补贴，如美国《基础设施和就业法案》安排75亿美元资金支持汽车充电设施建设，《通胀削减法案》规定对最终在北美组装的电动汽车提供每辆最多7500美元的税收抵免。

党的二十届三中全会《决定》提出，“推进水、能源、交通等领域价格改革”“健全重大水利工程建设、运行、管理机制”“落实水资源刚性约束制度”等，这些聚焦的都是治水大文章。应该看到，当前我国水资源短缺形势依然严峻，节水措施仍有待完善，必须加快补上短板弱项，以钉钉子精神抓好落实，以改革之力推动水资源节约集约利用水平再上新台阶。

非洲国家积极参与高质量共建“一带一路”。目前，52个非洲国家以及非盟委员会同中国签署了共建“一带一路”合作文件，蒙内铁路、亚吉铁路等一批重大标志性工程项目以及菌草技术、鲁班工坊等“小而美”民生项目在非洲落地生根，中国倡议与非洲发展战略深度对接，连接起中非人民的梦想和希望。

陈洪告诉记者，之前东亚银行董事长李国宝曾找到他，希望他能为金庸参选诺贝尔文学奖写推荐信。“我倒不认为他（金庸）能获奖。”陈洪觉得，金庸的武侠小说如果不在中国文化的语境内，是很难被外国人所理解的，但“我还是很认真地写了这封推荐信，从作品影响力和深度等各个方面向诺奖委员会介绍金庸。”2007年，83岁的金庸申请读剑桥大学博士学位，也需要一封推荐信，陈洪这次“推荐”成功。

“头回客”变“回头客”、老友带新朋……随着两岸交流越来越密切，纺博会的“朋友圈”亦持续扩大，越来越多台商借展会到大陆“淘金”。